9月15日,据外国媒体报道,韩国汽车行业受芯片短缺问题影响,今年七月韩国汽车出口量同比下滑近百分之三。尽管汽车厂商仍受汽车芯片短缺影响,但在八月份该国的汽车出口量同比去年却有明显增加。
从韩国贸易、工业和能源部给出的韩国八月份汽车出口数据报道中可以看到,八月份韩国汽车共出口达到了135871辆,比2020年的8月份增长百分之四。据了解,这一次的增长,得益于电动汽车等高档汽车的大量销售。
韩国出口的汽车主要以现代汽车和现代汽车集团旗下的起亚所生产的汽车为主。现代汽车八月份出口56392辆,起亚所生产的现代汽车八月份出口60000辆,同比去年都是呈现增长的态势。
另外从韩国出口汽车的产值方面来看,环比出现了明显下滑的情形,八月份韩国出口汽车的产值为三十亿美元,明显不及7月份的41亿美元,但同比还是增长了17%。
芯片短缺问题,目前正持续影响全球汽车生产和销售,电子产品、家电和机械等领域也面临类似挑战。不少行业人士分析认为,全球范围内“芯片荒”仍将持续,或需要一到两年时间才能够缓解。
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