10月18日周一消息,据外媒报道,自2020年下半年以来,全球缺芯问题就成为半导体行业的主旋律。其中大众集团旗下斯柯达Skoda今年的汽车产量也受其影响。
10月17日周日,汽车工业协会表示,斯柯达今年的汽车产量将比原计划少二十五万辆,汽车行业的销售额将减少2000亿克朗,折合成美元约为91.4亿。
有内部消息人士透露,由于Skoda仍有大量未完成的汽车库存,接下来将会专注于首先完成这批汽车,因此大多数的工作班次已被取消,直到2021年年底。对此,斯柯达官方也已做出回应,它表示将从下周开始大幅限制或关闭捷克工厂的生产。
除了斯柯达外,全球芯片短缺也影响到了由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团合并而成的Stellantis集团的汽车产量。该汽车公司代表预计,今年的汽车产量将减少一百四十万辆。
目前,全球芯片的短缺问题已对全球汽车制造商造成的产能造成强烈冲击,多名业内人士表示,根据目前国内外多家晶圆代工厂推出的扩产计划来看,产能释放仍需要一定的时间,预计芯片供应紧张的情况或将延续到明年的第二季度,汽车行业芯片短缺问题可能在2023年才有所缓和。
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